16 mars 2017

il sont responsables de la perte des vies humaines

est   -ce  que  celà  vous  fait  plaisir  de  voir  dans  quelles  conditions  ;  votre  épouse  ou enfant  se trouve  sur la  route ??

      regardez  bien la  vie  """infâme  "  et la  mise en danger de mort  ........

             et  cette  vidéo  est  en hiver  ..et  ""pas  aux  heures  pointes "" j'ai pas  mangé  pour pas  me retrouver là   de  17 h  à  19.h 

la  déviation  sur  l'autoroute  A9   est  une  arnaque  et  un leurre !!!!!!!!!

    c'est pas les  quelques  kilomètres  qui  vont  fludifier  le  plus  qu'  énorme  trafic  international

 la  seule  solution ?

 est  de travailler  comme il  faut  =

* )  pas  de  magazin et  dépot  vente  sur  rn 113 

 

*) pas  de  traversée  de village  

 

*) pas  de panneau  en TELE  hyper  lumineuse à l'approche de  croisement  dangereux (  n'est ce pas  ??)

 

*)   rendre la  rn 113  ""roulable ""  et  faire  comme  vous  avez  dit  une  autovia  nimes /  montpellier  

digne  du pays  que  nous  sommes  (  et  comme  vous  nous  l'avez  vous  même  promis  

je  vous  demande  ,  une  indulgence   par  rapport  à moi (  jean-jacques )   et  de bien regardez     les  pages  très  nombreuses     de ce  blog  .  qui  comprend=

  des  photos  faites  par  moi  même  et  des  vidéos .   


26 janvier 2013

sécurité et appat du gain?

entre  la  sécurité ,  les  grands discours  ..  les bonnes payes  des  grands  pontifes ..

 et l'appât du gain ??

on a  choisi  =  http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/circulation_44T.pdf

encore 4

et  oui !!

  vous  y  croyez  pas ?

depuis  le  début  de cette année  01/01/2013 

les  poids lourds  pourront  charger  plus 

  de  35..puis de  38. puis de  40. tonnes 

 en ce début  2013 et en  """GRAND  SILENCE"" 

  c'est  44.  TONNES! 

jeunesse et mon F

la devant  cet  ancien volvo  , c'est moi ..et oui ancien routier ..

21.pays  /..3  continents 

 je  suis  pas  plus  fort que les autres je  roule  avec  vigilance ..

ce  que je peux  vous dire =

  c'est  que les pontifes  qui ont la science  infuse ( dans les bureaux )

  avaient  dit =

  pour le passage  à  44.  tonnes ..?

il  faudra  que les  poids  lourds  est un essieu  de plus  pour  =  diviser la  charge sur la  chaussée 

                                   = avoir un essieu  de plus  qui  freine 

                                   = une  meilleure  sécurité  en cas  d'éclatement de  pneu  pour une  stabilité  , etc..

c'est la crise ! capitché

les  grands  banquiers  ;  et  les hommes  devant les  divers problèmes de  sécurité  ...  d'état des routes etc..

ont  choisi=

  si le peuple  n'est pas content ??  qu'il ferme sa bouche ..

c'est ""LA  LOI  DU  FRIC  ROI""   

donc = """" passage à  44.tonnes  sans aucune modification """"

ca coute cher !plus de sous

ils vont fleurir

  alors  ??

avez  vous  été  mis  au  courant  ??

  sur  que l'on va  pas se vanter de ce passage  sans  aucune modification à  44.tonnes !

 tous les projets  pour la sécurité  ..de passer  à 6.  essieux ??  hop !  terminé  ..  plus  rien à  voir ! 

bonne vacance

___    je ne  peux  que  vous  souhaiter  ""bonne route "" 

  et  vous rappelez  aussi  que  l'état  a pris  la  décision  de faire rouler  les convois  eceptionnels sur  ""autoroute "  et  sur les routes  nationales et  autres  ; sans escortes  de  gendarmerie 

 

 merci pour la  sécurité 

  voir  mon blog  !!  j'en parle  dans pages  suivantes .................    tournez  les ..il  y  en a  ...

évolution du fric

 

 je  vous  signale  aussi  que  pour le  fric ??

  les  90.% des camions sont  plus  des camions  français  ;  camions  sont  espagnols  avec  conducteurs  bulgares (et autres) les camions portuguais (chauffeur  du  brésil )

  et autre  des pays  du  caucase  ..de l'asie  centrale //  pas  du  tout  formé  pour la  conduite  en zone  urbaine  de  notre europe  occidentale  ..personnel  "sous payé  "  et  n'ayant pas les mêmes  normes  ( temps  de conduite / de pause  etc..)

la loi du fric ou de la sécurité

 

comme ça  ??

au moins  les  divers  services  , ne  se déplaceront pas pour rien !!

  quand  ça va  taper ??

on finira  comme le  type  sous le  drap bleu ..

  au moins  plus de  fauteuil  roulant !

sécurité avec jambes dehors et musique à fond

à  chaque  sortie  ??

 je  suis  stupéfait de voir  comment les gens roulent ??

  les  clignotants  doivent être  des options ??

 et pour  jouer  à l'enculette  et niquer son voisin??

  la  route ??  c'est devenue  un terrain de jeu  et de défoulement  , pour les  80.% des français 

 

 

rien ne change rn 113

la  france  deviend  de plus en plus  riche  ( en haut )

et  les classes moyennes ? il  y en a  plus ..

  c'est la  déchéance 

routes  d'avant  la  seconde guerre mondiale (pont  du  vidourle ) nimes /montpellier 

 indiscipline  totale  des  gourvernements 

  loi  bidons sur les gilets  jaunes (  qui ne sont jamais mis de toutes façons , ni les triangles ) tous les pays  le  font  sauf  nous! !

      loi  sur les  ethylotests  repoussés  sans  cesse !  puis ils  disent  =  c'est bon ..puis non=  non c'est  pas bon !!  

on pass pour  quoi  là ??  des charlots  ...  une nation de charlots  ..donc  c'est pas la peine de créer  de  ""nouvelles lois "" 

comme le  gilet  pour les cyclos  & motos (01/01/2013) puisque  personne  ne  respecte plus rien ..

quand je  dis  personne  ...??  c'est  plus personne  

  l'argent des radars ??  il  va  à la  sncf  ..  qui  dit = on touche  rien ...

par contre  en france  ??  en 1.  an NN  c'est la  2.ème  gueurre  que l'on fait  

  là ??  du  fric ??  il  y en a  

bandits en hauts lieux (mafia )

 

 

si  vous  êtes  pas très  content ??

un  comité  vous  recevra ..et  vous  fera  comprendre  ..  comment bien  comprendre  

 

  qui  commande  ??

ji ji  vous  souhaite de bonnes  vacances  , 

cette  semaine les médias  

  ont  déclarés ??

LE  RESEAU  ROUTIER  FRANCAIS ..LE  PLUS  BEAU  D   EUROPE!!

 moi je  dirais  = oui chef  ..  et  du monde aussi !  continuez  tous  !  ainsi 

Pour quelles raisons limiter
et contrôler le poids des véhicules ?
Á La sécurité : un véhicule mal chargé ou en surcharge
n’a pas le même comportement qu’un véhicule chargé
normalement. Par exemple, le fonctionnement des dispositifs de sécurité (freinage notamment) peut ne plus
être garanti en cas de surcharge. La surcharge est donc
un facteur aggravant en cas d‘accident.
Á la protection des infrastructures : l’augmentation
ou la mauvaise répartition des charges sur les essieux du
véhicules accélère le vieillissement et l’usure des infrastructures et génère des coûts de remise en état très
importants pour la collectivité.